ZP-17D旋轉(zhuǎn)式壓片機(jī)

1、主要技術(shù)數(shù)據(jù)和生產(chǎn)能力

沖模數(shù)　　　　19付

壓片壓力　60千牛

壓片直徑　15毫米

充填深度　15 毫米

片劑厚度　6 毫米

轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)速　　　30 轉(zhuǎn)/分

生產(chǎn)能力　35000 片/時(shí)

電動(dòng)機(jī)　　　　3千瓦  380/50 伏/赫

外形尺寸　　　650×890×1680毫米

主機(jī)重量　　　1000 公斤

  配用電動(dòng)機(jī)參數(shù)

型號(hào)Y112M-4

功率（千瓦）3

轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分)1440

電壓(V)380

旋轉(zhuǎn)式壓片機(jī)是自動(dòng)旋轉(zhuǎn)連續(xù)壓片機(jī)，廣泛運(yùn)用于制藥、化工、陶瓷、食品、電子、塑料及粉末冶金等工業(yè)。適用于把各種顆粒狀原料壓制成片劑，而不適用于半固體，潮濕分子和無(wú)顆粒特細(xì)粉末壓制。

工作原理和結(jié)構(gòu)特征

1、本機(jī)傳動(dòng)：電動(dòng)機(jī)（由變頻器無(wú)級(jí)調(diào)速）→帶輪傳動(dòng)→蝸桿傳動(dòng)→由主軸帶動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)。

2、本機(jī)的制片工藝流程為加料、充填、壓片和出片，由四道程序連續(xù)進(jìn)行。

3、本機(jī)工作時(shí)，轉(zhuǎn)臺(tái)帶動(dòng)17付沖模作順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)，上下沖模沿曲線軌道作升降運(yùn)動(dòng)，并通過(guò)壓輪來(lái)完成壓力動(dòng)作。

4、上下壓輪裝置采用滾動(dòng)摩擦，有利于減少工作阻力，降低功率損耗。

5、壓力輪的安全卸荷裝置在下壓輪軸上由彈簧平衡，其工作壓力由彈簧套調(diào)整,超壓時(shí)會(huì)自動(dòng)卸荷,這樣有利于壓力穩(wěn)定，減少?zèng)_擊和震動(dòng)，又起到保護(hù)沖桿的作用。

6、充填、片厚和轉(zhuǎn)速等各部分調(diào)節(jié)控制機(jī)構(gòu)均實(shí)行集中控制,易于操作。

7、本機(jī)采用封閉式浸油潤(rùn)滑的蝸桿、蝸輪傳動(dòng)，以減少功率損耗，延長(zhǎng)其使用壽命。

8、本機(jī)的外圍部件采用全封閉結(jié)構(gòu)，又使密封的壓制室和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)*分開(kāi)，可防止粉塵飛揚(yáng)且避免了油污的交叉污染。

9、本機(jī)配置單獨(dú)高效的吸塵設(shè)備，吸塵效率高，確保機(jī)器正常運(yùn)行。

構(gòu) 造 說(shuō) 明

1、上壓輪架及外圍封閉裝置：本裝置在機(jī)器的上半部，臺(tái)板上設(shè)有兩根圓形支柱支撐，形成能抵御壓片時(shí)沖桿上壓輪的壓實(shí)反力且構(gòu)成窗式封閉空間的壓制室。當(dāng)上壓輪承受的反力大于所設(shè)定的工作壓力時(shí)，其主壓輪偏心距組成的力矩大于壓縮彈簧和杠桿所組成的平衡力矩，則彈簧將被壓縮，并使上壓輪讓開(kāi)起到卸荷作用，有效地避免沖桿的超壓損壞，以便操作者檢查故障和及時(shí)調(diào)整工作壓力。調(diào)整壓力時(shí)需打開(kāi)操作面板對(duì)面的后門(mén)，然后根據(jù)需要調(diào)節(jié)彈簧套內(nèi)彈簧的預(yù)緊力，達(dá)到設(shè)定壓力的目的。

2、加料斗和月形柵式加料器為主要供料裝置。安裝加料器時(shí)應(yīng)注意其底面與轉(zhuǎn)臺(tái)間隙為0.03—0.1毫米，料斗、粉量調(diào)節(jié)是在工作室內(nèi)右上部用兩個(gè)滾花旋鈕—向右旋轉(zhuǎn)料斗往下，反則向上，用以調(diào)節(jié)料斗的高度來(lái)控制粉的流量，其調(diào)節(jié)的依據(jù)是不使加料器內(nèi)部的粉積蓄量溢出，調(diào)整后應(yīng)將側(cè)面的滾花螺釘旋緊。

3、轉(zhuǎn)臺(tái)和上軌道裝置：轉(zhuǎn)臺(tái)是本機(jī)工作的主要零件，工作時(shí)必須順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，以免下沖桿損壞下軌道。上軌道裝置相當(dāng)于一個(gè)圓柱凸輪，工作時(shí)上沖尾部的槽沿軌道的凸緣作預(yù)定的升降運(yùn)動(dòng)。

4、主體和下軌道裝置：下軌道是分塊式平面凸輪，它使下沖桿工作時(shí)沿著其作升降運(yùn)動(dòng)，在下行軌的出口處有一圓形裝卸下沖用的墊塊。（本機(jī)下軌道可在主體下部直接裝拆。）主體是本機(jī)支承轉(zhuǎn)臺(tái)重力和抗御傳動(dòng)蝸輪軸向力的主要零件。本機(jī)采用主軸帶動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)的傳動(dòng)方式，故在主體中心孔內(nèi)安裝有四檔軸承。主體一側(cè)作為下壓輪支撐，并設(shè)有片厚調(diào)節(jié)裝置。

5、傳動(dòng)裝置：本裝置主要由電機(jī)通過(guò)三角皮帶驅(qū)動(dòng)蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)，再由蝸桿帶動(dòng)蝸輪及主軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而達(dá)到轉(zhuǎn)臺(tái)做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的目的。

6、電器裝置：本機(jī)電源是380V三相四線制，主要原理及操作程序請(qǐng)閱讀使用說(shuō)明。